-
Алюмінієві фітинги для шлангів _ Багаторазові поворотні кінці шлангів
Вони виробляються нашим спільним підприємством із заводом у Тайвані.Якість така ж, як у виготовлених на Тайвані.
Перевага наших шлангових фітингів порівняно з іншими постачальниками в Китаї:
1. Відсутність витоку масла.
2. Хороший матеріал і хороша конструкція роблять його міцним і нелегко зламаним.
3. Штифт у фітингах корисний/працює дуже добре.
4. Обробка поверхні набагато краща.
5. Більші розміри шлангів, таких як AN16, AN20, доступні, якщо є замовлення кількості. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE нейлон, нержавіюча сталь, плетений шланг масляного радіатора
AN4 Двошаровий шланг з опліткою з нержавіючої сталі (див. специфікацію нижче)
AN6 Двошаровий шланг з опліткою з нержавіючої сталі (див. специфікацію нижче)
N8 Двошаровий шланг з опліткою з нержавіючої сталі (див. специфікацію нижче)
AN10 Двошаровий шланг з опліткою з нержавіючої сталі (див. специфікацію нижче)
AN12 Двошаровий шланг з опліткою з нержавіючої сталі (див. специфікацію нижче)
AN16 Двошаровий шланг з опліткою з нержавіючої сталі (див. специфікацію нижче)
-
Титанові фітинги AN QR
Опис продукту: швидкороз'ємні фітинги для паливопроводу
Матеріал: титан;
Застосування: для масляного радіатора, турбокомпресора, гальмування;
Специфікація: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Переобладнаний масляний радіатор автомобіля
Застосування: автоперегони, автоспорт, продуктивність
1. Він може охолоджувати картер двигуна, зчеплення, клапанний вузол тощо.
2. Основні матеріали продукту включають алюміній, мідь, нержавіючу сталь, лиття та інші металеві матеріали.Після зварювання або складання канал гарячої сторони та канал холодної сторони з’єднуються в повний теплообмінник.
3. Він в основному використовується для охолодження моторного мастила або мазуту транспортних засобів, будівельної техніки, кораблів тощо. Гаряча сторона продукту - це мастило або мазут, а холодна сторона може бути охолоджувальною водою або повітрям. -
Координати переобладнаного масляного радіатора автомобіля
1. Він може охолоджувати картер двигуна, зчеплення, клапанний вузол тощо.
2. Основні матеріали продукту включають алюміній, мідь, нержавіючу сталь, лиття та інші металеві матеріали.Після зварювання або складання канал гарячої сторони та канал холодної сторони з’єднуються в повний теплообмінник.
3. Він в основному використовується для охолодження моторного мастила або мазуту транспортних засобів, будівельної техніки, кораблів тощо. Гаряча сторона продукту - це мастило або мазут, а холодна сторона може бути охолоджувальною водою або повітрям. -
Ручне гальмо, дрифтовий ручник
Принцип роботи гідравлічного ручного гальма: відріжте масляну трубу, що веде до заднього гальма, підключіть масляний отвір насоса гідравлічного ручного гальма на передньому кінці та вихід мастила на задньому кінці.Коли ви наступаєте на ножне гальмо, гальмівне масло тече через насос ручного гальма, який ми пізніше встановили, і діє на чотири колеса, як і раніше;Коли ви піднімаєте гідравлічне ручне гальмо, гідравлічний насос діятиме лише на задні колеса, а гальмівне масло головного гальмівного циліндра відокремлюється від передніх і задніх гальм (деякі передні приводні гальма розподілені поперечно, тобто ліворуч передній і правий задній один цикл, а правий передній і лівий задній інший цикл, що важко сказати, краще знайдіть майстра ремонтної майстерні, щоб він допоміг вам перед переустановкою).Зрозуміло, що знак 505 у вигляді переднього заднього відділення.
Краще вибрати металеві трубки, гумові трубки або еластичні трубки, які зашкодять ефекту гальмування. -
гоночний модифікований ручне гальмо
Принцип встановлення гідравлічного ручного гальма:
Професійна назва ручного гальма - допоміжне гальмо.На відміну від принципу гальма, він з’єднаний із задньою гальмівною колодкою за допомогою сталевого дроту для гальмування автомобіля.Тривале використання ручного гальма призведе до пластичної деформації сталевого дроту.Оскільки ця деформація невідновна, тривале використання зменшить корисність і збільшить хід ручного гальма.
Поворотна пружина також використовується з ручним гальмом.При підтягуванні ручного гальма пружина подовжується;Ручне гальмо відпускається, і пружина повертається до початкової довжини.При тривалому використанні ручного гальма пружина теж відповідно деформується.
Тест:
1、 Послухайте звук «клацання», коли тягнете ручне гальмо автомобіля, доки ручка не буде витягнута до кінця, а потім обчисліть позицію 70% загального звуку.Це положення є ефективною робочою точкою ручного гальма автомобіля.
2、 Зазвичай нормальна позиція між п’ятьма та сімома квадратами.Потім перевірте ефективність ручного гальма автомобіля, тобто перевірте, чи може ручне гальмо ефективно працювати.
3、 Проведіть автомобіль до схилу з великим ухилом і хорошим станом дороги, натисніть на педаль гальма, переключіться на нейтральну передачу, потягніть ручне гальмо автомобіля до щойно визначеної робочої точки та повільно відпустіть педаль гальма.Якщо автомобіль не ковзає, це свідчить про хорошу ефективність ручного гальма.Або автомобіль буде злегка ковзати, але відстань ковзання дуже мала, а ефективність ручного гальма нормальна.
4、 Підйом і спуск слід виконувати один раз відповідно.Якщо виявилося, що ефективність гальмування або чутливість ручного гальма автомобіля не ідеальні, це можна вирішити, відрегулювавши тяговий дріт ручного гальма.Краще не робіть цього самі.Ви повинні якнайшвидше звернутися до сервісної майстерні та передати його професійному обслуговуючому персоналу. -
Знову встановіть поворотну ручку гідравлічного ручного гальма пропорційного клапана розподільного клапана
Розподільний клапан контролює надування та випуск повітряного циліндра відповідно до зміни тиску в трубі поїзда та реалізує гальмування, підтримку тиску або випуск локомотива за допомогою дії клапана напряму та робочого клапана.Важливість розподільного клапана в пневматичному гальмі така ж, як і серце людини.У разі несправності функція повітряного гальма всього транспортного засобу буде повністю непрацездатною, і безпека водіння не буде гарантована. -
Гонки вихлопні труби двигун атмосферний колектор труба випускні колектори вихлопні гази автомобіля
Ми постачаємо як OEM, так і продуктивні/гоночні деталі для різних моделей транспортних засобів.У нас є понад 800 моделей високопродуктивних або гоночних колекторів/колекторів/нижніх труб/задньої частини кота тощо. Серед них ми маємо близько 300 моделей, доступних для продажу, інші продаються ексклюзивно (оскільки вони розроблені відповідно до вимог наших клієнтів, вони мають на них право власності).Будь ласка, надішліть нам електронною поштою наш каталог колекторів, якщо вони вас зацікавили.Вони дуже хорошої якості.
Ми також можемо розробити відповідно до ваших креслень, зразків, ідей тощо. Вони можуть бути продані тільки вам на ексклюзивних умовах.
SUBARU WRX STi 2002+ ЖАТКА (ПОВНИЙ SS304) -
Автомобільні фітинги та аксесуари. Високоякісний шланг AN
Колір: червоний/синій/чорний/нікель/індивідуальний
Ступінь: прямий / 30 / 45 / 60 / 90 / 120 / 150 / 180
Розмір: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
-
Силіконові шланги та хомути
Матеріал: високоякісний силікон
Армування: поліестер/арамід
Посилені шари: 3/4/5 шарів або на замовлення
Робоча температура: від -60°C до +260°C
Довжина: доступна будь-яка довжина на замовлення
Стандартний варіант кольору: синій/червоний/чорний
Інші варіанти кольору: зелений/жовтий/помаранчевий/фіолетовий/рожевий тощо -
Фурнітура AN для гоночних автомобілів
Універсальна посадка.наприклад: масло/ паливо/ вода/ рідина
Виготовлений з високоякісного легкого алюмінію 6061-T6
Чорне/синє анодоване покриття для довговічності
Логотип клієнта може бути нанесений лазером. -
Очищувач DPF дизельного двигуна
Очищувач DPF дизельного двигуна – це фільтр, встановлений у системі викидів.Він може вловлювати та фільтрувати викиди твердих частинок до того, як вони потраплять в атмосферу.
Фільтр має стільникову структуру, велику геометричну площу захоплення, малий тиск вихлопу, хороший ефект захоплення, хорошу механічну міцність і термостійкість.Це сучасний міжнародний масовий очищувач.Крім того, технологія нашої компанії та багаторічний досвід очищення хвостового газу можуть ефективно зменшити кількість чорного диму. -
швидкороз'ємний фітинг шланга
Опис продукту: швидкороз'ємні фітинги для паливопроводу
Матеріал: титан;
Застосування: для масляного радіатора, турбокомпресора, гальмування;
Специфікація: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Встановлення шарніра гальмівного супорта, шарнір гальмівної мастильної трубки 0 градусів An3, алюмінієвий шарнір «риб’яче око» Прямий
Прямий плетений гальмівний маслопровід, наконечник шланга, алюмінієве банджо, обтискне гальмівне вічко, адаптерні з’єднання
Ми можемо лазерний логотип, індивідуальний колір і упаковку,
також може виготовляти за вашим зразком або кресленням. -
Гальмівна масляна труба, масляна труба An3, нова масляна труба гальмівного PTFE An3
Маслопровод гальмівний, масляний патрубок Ан3, новий тормозний патрубок Ан3, синій
Кут продукту: Кут 0/45/28/90 інший кут можна налаштувати.
Матеріал виробу: тефлоновий внутрішній сердечник.
Використання продукту: для передньої та задньої гальмівної магістралі/трубки. -
силіконовий шланг і хомут автоматична автомобільна система охолодження згинання радіатора обігрівача силіконовий шланг/трубка/труба
1. Висока температурна стійкість
2. Стійкість до електрохімічної деградації
3. Стійкість до ультрафіолету та озону
4. Звичайний силікон не може протистояти нафті, але фторсилікон з його унікальними властивостями забезпечує стійкість до багатьох палив, масел і розчинників, включаючи бензин -
Новий спеціальний сталевий горловий з'єднувач An3 для гальма
Матеріал: нержавіюча сталь 304
Розмір адаптера: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Тип: поворотний кінець шланга
Кріплення адаптера: внутрішня різьба
Кут: прямий -
AN3-M10*1.0 ГАЛЬМІВНИЙ ВНУТРІШНИЙ ПЕРЕРВЕРНУТИЙ РОЗКЛЮЧЕНИЙ ШЛАНГ
Матеріал: нержавіюча сталь 304
Розмір адаптера: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Тип: поворотний кінець шланга
Кріплення адаптера: внутрішня різьба
Кут: прямий -
Шланг з обплетенням для автоспорту / продуктивності / тюнінгу
Доступні розміри від AN4 до AN16.
Добре для палива, масла, води та обігрівача
Стійкість до високих температур: від -40°C до +300F
PSI: 1000 для AN4, AN6 і AN10;750 для AN12, AN14 і AN16
