• Металеві частини

Процес лиття під тиском PEEK

Процес лиття під тиском PEEK

Peek — це спеціальний інженерний пластик із чудовими властивостями, такими як стійкість до високих температур, самозмащення, легка обробка та висока механічна міцність.Його можна виготовити та переробити в різні механічні частини, такі як автомобільні шестерні, масляні сітки та диски для початку перемикання передач;Деталі авіаційних двигунів, автоматична пральна машина, деталі медичних приладів тощо.
Peek — це спеціальний інженерний пластик із чудовими властивостями, такими як стійкість до високих температур, самозмащення, легка обробка та висока механічна міцність.Його можна виготовити та переробити в різні механічні частини, такі як автомобільні шестерні, масляні сітки та диски для початку перемикання передач;Деталі авіаційних двигунів, автоматична пральна машина, деталі медичних пристроїв тощо. Матеріал PEEK став однією з ключових сфер уваги багатьох підприємств лиття під тиском через його відносно високу ціну та відносно складне формування.
Поліефірефіркетон (PEEK) — це полімер з високим вмістом полімеру, що складається з повторюваних одиниць, що містять один кетонний зв’язок і два ефірні зв’язки в структурі основного ланцюга.Відноситься до спеціальних інженерних пластмас.Peek має такі переваги, як висока механічна міцність, стійкість до високих температур, стійкість до ударів, вогнестійкість, стійкість до кислот і лугів, тверда текстура та тривалий термін служби.Він широко використовується в галузі автомобільної промисловості, аерокосмічної промисловості, медичних приладів тощо.
Смола Peek вперше була застосована в аерокосмічній галузі для заміни алюмінію та інших металевих матеріалів для виготовлення різних деталей літаків.В автомобільній промисловості смола peek має хорошу стійкість до тертя та механічні властивості.Як сировина для виготовлення капота двигуна, його підшипників, прокладок, сальників, зубчастих вінців зчеплення та інших деталей широко використовуються в автомобільних трансмісіях, системах гальмування та кондиціонування повітря.


Час публікації: 30 липня 2021 р