Причини та міри крихкості великих деталей, виготовлених під тиском

Відповідно до теорії формування основною причиною крихкості деталей, виготовлених під тиском, є спрямоване розташування внутрішніх молекул, надмірна залишкова внутрішня напруга тощо. Якщо частини, виготовлені під тиском, мають лінії включення води, ситуація буде гіршою.
Тому необхідно підтримувати високу температуру прес-форми та температуру розплаву, щоб зменшити крихкість деталей, виготовлених литтям під тиском, під час виробництва великихлиті деталі.Крім того, також корисно знизити тиск шляхом правильного збільшення швидкості впорскування.Оскільки швидкість низька, розсіювання тепла розплаву клею значно збільшиться, а температура впаде занадто сильно.Це обов’язково потребує більшого тиску впорскування клею, щоб заповнити порожнину.
Щоб забезпечити стабільну та кваліфіковану якість продукції, на початку виробництва, оскільки температуралиття під тискомще не піднявся, краще не використовувати перші 20 деталей, виготовлених під тиском, тому що вони є відносно крихкими, особливо частин, виготовлених під тиском з трохи більшою крихкістю, таких як вогнезахисні, має бути більше 30 штук.

Погода також має великий вплив на крихкість великих деталей, виготовлених під тиском.Коли настане холодна погода, ми побачимо, що багато формованих під тиском деталей, які зазвичай виготовляються, наприкладPP, ABS, PC, K та інші деталі з хорошою ударостійкістю раптово стають крихкими.Іноді навіть маленькі шматочки можуть здуватися, тому їх часто повертають клієнти.
Щоб усунути вплив надмірної залишкової внутрішньої напруги та серйозної молекулярної орієнтації на крихкість деталей, відлитих під тиском, термічна обробка деталей, відлитих під тиском, є ефективним заходом для запобігання крихкості.
Щоб забезпечити надійність виробу взимку, якщо конструкція виробу дозволяє, і всі випробування кваліфіковані, відповідні гнучкі матеріали, сумісні з сировиною, додаються до виробничої сировини, наприклад, невелика кількість матеріалу EVA в PP матеріал, невелика кількість матеріалу K у матеріалі HIPS тощо, що є хорошим рішенням для запобігання крихкості деталей, виготовлених під тиском.
Причини крихкості великих деталей, виготовлених під тиском:
1. Високий тиск впорскування клею;
2. Під час заповнення форми температура падає занадто швидко;
3. Внутрішні молекули розташовані спрямовано, а залишкова внутрішня напруга занадто велика;
Заходи проти ламкості:
1. Підтримувати високу температуру форми та температуру розплаву;
2. Правильно збільшити швидкість впорскування клею;
3. Перші 20 деталей, виготовлених під тиском, не повинні використовуватися;
4. Додати тест впливу зміни температури погоди;
5. Термічна обробка;
6. Уникайте контакту та наближення до корозійного розчинника або середовища;
7. Правильно додайте гнучкі матеріали, сумісні з сировиною, у виробничу сировину.