У випадку повітряних або струменевих ліній поблизу гумового входулиті деталіпід час виробництва для порівняння та вдосконалення можна використати наступний аналіз.Серед них зниження швидкості впорскування є для нас основним засобом вирішення проблеми ліній уприскування та повітряних ліній, а другим є перевірка, чи розмір гумового вхідного отвору деталі для лиття під тиском є занадто малим або занадто тонким.Випікання якісної сировини є основною дією для забезпечення виробництва, і її потрібно робити якісно.
Існують деякі відмінності у зовнішньому вигляді вхідних повітропроводів клею та струменевих ліній, викликаних різними причинами.Приділіть більше уваги спостереженню в звичайний час, що може прискорити аналіз і вирішення проблем.
Якщо сировина дляPCпродукція була повністю пропечена, або на вході води будуть повітряні або стрільби, слід враховувати наступні фактори:
1. Швидкість введення клею першого рівня занадто висока.Це основна причина повітряної сліди при вході у воду.Це викликає серйозні вихрові струми, коли розплавлений клей потрапляє в порожнину, що призводить до вихрових повітряних слідів.Тому це перше, на що повинен звернути увагу маневровий і спробувати знизити швидкість.
2. Гумовий впускний отвір занадто тонкий або занадто тонкий, що також є важливим фактором, що спричиняє повітря та сліди від пострілів.Оскільки впускний отвір для клею занадто малий або занадто тонкий, це неминуче призведе до надто швидкої швидкості впорскування розплавленого клею, що надходить у порожнину форми, що призведе до струменевих ліній і повітряних ліній, що також є причиною змійчастих ліній.Таким чином, якщо проблему неможливо усунути, навіть якщо швидкість було знижено до нижчого рівня, необхідно розглянути, чи є отвір для води занадто тонким або занадто тонким, наприклад, менше 0,5 мм або менше.
3. Чим товща товщина стінки деталі для лиття під тиском на вході гуми, тим легше утворювати повітряні зморшки, наприклад більше 4 мм.Оскільки чим більша товщина стінки, тим легше генерувати вихровий струм, коли розплавлений клей потрапляє у впускний отвір для води, що призводить до утворення повітряних пульсацій.У цьому випадку іноді буває важко усунути повітряну пульсацію, збільшивши впускний отвір для води і зменшивши швидкість.У цей час краще замінити гумовий впускний отвір на місце з меншою товщиною стінки, наприклад місце менше 3 мм.
4. Чим яскравіше поверхняцвільпорожнини, тобто чим яскравіша поверхня деталі для лиття під тиском, тим легше утворювати повітряні складки.Якщо частина для лиття під тиском надто яскрава, будуть помітні невеликі повітряні лінії.
5. Якщо температура розплавленого клею або форми занадто низька, деталі, виготовлені під тиском, також матимуть лінії ін’єкції, викликані гелем, які супроводжуються глухими повітряними лініями.
6. Для сировини, яку легко спалити, якщо температура розплаву надто висока, виникне повітряна хвилястість, спричинена занадто великою кількістю газу розкладання.
7. Якість клею повинна бути підтверджена.Протитиск матеріалу PC повинен бути встановлений на 10 бар ~ 25 бар.Швидкість плавлення клею потрібно виставити на середню швидкість.Витяжка клею не повинна бути занадто довгою.Інакше, якщо в ствол пістолета буде закачувано повітря, продукт розбризкується.Хід витягування клею слід встановити відповідно до тильної сторони.Чим більший протитиск, тим довший хід витягування клею встановлюється, як правило, 2 мм ~ 10 мм.
8. Температура сопла занадто висока або занадто низька.Якщо він занадто високий, гума на соплі розкладеться і утворять повітряні лінії;Занадто низький, ін'єкція не плавна, утворюючи струменеві лінії або холодний офсетний друк.
Час публікації: 25 жовтня 2022 р